2013/10/31 15:05:17
齒輪減速機(jī)齒輪的主要作用是傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩，其工作平穩(wěn)性等級(jí)是主要的，減速機(jī)齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。減小與控制齒輪噪聲是降低齒輪減速電機(jī)噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲，需從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與齒輪精度兩方面來(lái)考慮。
2013/10/28 15:07:47
K系列斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)采用高剛性鑄鐵箱體，帶筋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)散熱性能好，齒輪采用_合金材料經(jīng)滲碳、淬火熱處理。效率可達(dá)96%，運(yùn)行平穩(wěn)，振動(dòng)小、噪音低，密封性好，可在潮濕、有腐蝕的環(huán)境中連續(xù)工作。該系列減速機(jī)有多種結(jié)構(gòu)型式，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，有極多的電機(jī)組合，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。
2013/10/26 11:33:36
減速機(jī)按傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星減速器以及它們互相組合起來(lái)的減速器；齒輪減速機(jī),蝸桿減速機(jī)按照傳動(dòng)的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐一圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。
2013/10/25 16:01:52
NMRV減速機(jī)是近年來(lái)使用較多見(jiàn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，采用鋁合金材質(zhì)壓鑄而成的方形箱體具有安裝方便，體積小、重量輕，外形美觀，_、不生銹等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用在機(jī)械、建筑、食品、衛(wèi)生、醫(yī)療、石化、冶金等各個(gè)行業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)中。
2013/10/23 15:39:40
減速機(jī)使用一段時(shí)間后端蓋或骨架油封會(huì)出現(xiàn)老化磨損，端蓋與軸之間的徑向配合會(huì)間隙增大，或者油封與軸之間的徑向配合間隙增大都會(huì)是密封效果降低，發(fā)生滲漏。減速機(jī)密封結(jié)構(gòu)不合理和檢修調(diào)整工藝不合理都會(huì)造成設(shè)備檢修使用不長(zhǎng)時(shí)間發(fā)生漏油。
2013/10/22 16:06:11
未來(lái)隨著減速機(jī)科技的進(jìn)步，智能機(jī)器人必將發(fā)揮越來(lái)越大的作用。近兩年，_出臺(tái)了扶持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，多個(gè)省份都成立了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。按當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)，_普遍預(yù)測(cè)，2014年中國(guó)將成為世界_大工業(yè)機(jī)器人需求市場(chǎng)。
2013/10/21 10:14:30
蝸輪絲桿升降機(jī)有梯形絲杠和滾珠絲桿兩種，作為一種基礎(chǔ)的起重部件相信大家并不陌生。隨著絲桿升降機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，應(yīng)用的行業(yè)也越來(lái)越多，如：機(jī)械加工上重壓緊固裝置升降臺(tái)、翻轉(zhuǎn)裝置，冶金行業(yè)的軋機(jī)滾道間隙調(diào)整，冶煉行業(yè)調(diào)整電極、熱液體澆鑄，建筑行業(yè)移動(dòng)設(shè)備、舉升裝置，安裝和維修用的爬梯和工具升降架，機(jī)車(chē)維修升降臺(tái)位，科研方面用于不能人力調(diào)整的運(yùn)動(dòng).
2013/10/19 11:31:27
四大系列減速機(jī)包括R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)和S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機(jī)。四大系列減速機(jī)采用系列化、模塊化的設(shè)計(jì)，分級(jí)精細(xì)，有極多的電機(jī)組合，選型方便，適合多種工況使用。
2013/10/18 11:08:20
魯?shù)聜鲃?dòng):據(jù)央視網(wǎng)消息_工程機(jī)械大會(huì)于10月16日在北京嘉里大酒店順利召開(kāi)。來(lái)自中國(guó)政府相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，_工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)高層等齊聚會(huì)場(chǎng)，__與中國(guó)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)運(yùn)行等議題，展開(kāi)深入探討。
2013/10/18 9:35:08
蝸輪減速機(jī)漏油是一個(gè)普遍的問(wèn)題，漏油的原因可能是箱體質(zhì)量問(wèn)題、潤(rùn)滑油質(zhì)量問(wèn)題、油封質(zhì)量問(wèn)題、箱內(nèi)、外氣壓等問(wèn)題導(dǎo)致，另外如果潤(rùn)滑油加注過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致溢出。減速機(jī)一旦出現(xiàn)漏油應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取措施，下面我們_介紹一下簡(jiǎn)單的處理方法。
2013/10/16 14:44:29
寧波朱經(jīng)理訂購(gòu)的轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向箱,T型轉(zhuǎn)向箱貨已發(fā)出，物流單號(hào)已發(fā)短信到您手機(jī)，請(qǐng)注意查詢(xún)跟蹤，如有疑問(wèn)請(qǐng)致電我公司客服0534-2787998。期待再次合作。
2013/10/16 11:36:21
SWL蝸輪螺桿升降機(jī)規(guī)格型號(hào)有2.5T、5T、10T、15T、20T、25T、35T、50T、100、120T十種。絲桿升降機(jī),螺桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī)結(jié)構(gòu)型式分為：蝸輪與螺桿為螺紋聯(lián)接，螺桿作軸向運(yùn)動(dòng)型；蝸輪與螺桿為鍵聯(lián)接，螺桿上配螺母，螺桿上的螺母作軸向運(yùn)動(dòng)兩種型式。有不同的裝配型式和絲桿頭部形式可選，速比有普通速比和慢速比兩種。
2013/10/15 15:24:55
斜齒輪減速機(jī),齒輪減速機(jī)主要的用料_在于齒輪和箱體上，當(dāng)然，蝸桿也是包含在齒輪當(dāng)中的。在這兩個(gè)方面上鑒別質(zhì)量是一個(gè)很好的辦法，在現(xiàn)下技術(shù)都成熟的情況下，用料將是鑒別一臺(tái)齒輪減速機(jī)優(yōu)劣的_的辦法。
2013/10/12 11:20:18
蝸輪蝸桿減速機(jī)的箱體以及箱蓋通常用HT-15—33或者HT20—40灰鑄鐵鑄造而成。單件生產(chǎn)時(shí)也可用鋼板焊接而成，也有箱體仍用鑄件，而箱蓋則用焊接件。鑄造與焊接箱體有哪些不同呢？下面我們_來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下。
2013/10/11 11:07:28
硬齒面減速機(jī),齒輪減速機(jī)齒輪采用_高強(qiáng)度合金鋼材質(zhì)，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，承載能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。采用優(yōu)化模塊組合設(shè)計(jì)，體積小，重量輕，起動(dòng)平穩(wěn)，傳遞扭矩大，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，轉(zhuǎn)速型譜寬，安裝位置和結(jié)構(gòu)方案多樣化，適合多種工況使用，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。
