二次包絡(luò)減速機材質(zhì)選擇及生產(chǎn)工藝
二次包絡(luò)減速機具有承載能力大,效率高,使用壽命長并具有自鎖功能等特點。因此二次包絡(luò)減速機的材質(zhì)選擇及工藝處理都有嚴格的要求。
二次包絡(luò)減速機材料選擇應(yīng)該考慮合金元素的影響。例如:對心部強度要求較高時,可選用含碳量較高的鋼;鉻可以提高硬度和耐磨性;錳能提高強度以及厚重零件的淬透性;鉬是抗回火脆性的有效元素,能提高淬透能力,在調(diào)質(zhì)鋼中可代替鉻;鎳元素有提高韌性和淬透性的功能;鎢可以提高鋼的硬度與韌性;釩可以提高過熱敏感性,淬透性與耐熱性;鋁可以提高氮化鋼的表面硬度,還能提高抗時效能力;微量的磷能提高屈服強度和防銹能力。
蝸桿材料一般是根據(jù)應(yīng)用場合的不同進行選擇的。高速重載的場合一般選用氮化鋼或20Cr、18CrMnTi等滲碳鋼。氮化鋼氮化可以提高材料的硬度、耐磨性和疲勞強度。在氮化前應(yīng)進行調(diào)質(zhì)處理以_工件芯部的機械性能,在氮化后不需要再進行其他方式的熱處理。含A1、Cr、Mo、Ti、V等合金元素的氮化鋼,氮化后昀表面硬度可達HVIOOO(約HRC70)~1200。
蝸輪齒圈的常用材料是鑄造青銅,通常還要添加一些合金元素,以改良其性能,根據(jù)所加入的合金元素的種類和含量的不同,可將鑄造青銅細分為錫青銅、錫鋅青銅、錫鎳青銅、鋁鐵青銅及鋁鐵鎳青銅等;有些場合,也選用鑄鐵來制作蝸輪齒圈,主要有灰鑄鐵和球墨鑄鐵。目前,鑄造錫青銅是比較理想的蝸輪材料,既易于磨合、承載能力又高;鑄造鋁鐵青銅適用于重載與低滑動速度(1,。≤4m/S)場合;灰鑄鐵由于硬度較高(滑動磨損少),只能用于低速、效率要求不高的場合;球墨鑄鐵蝸輪與淬硬蝸桿配合,適用于低滑動速度重載場合。