2011/10/22 15:55:38
減速機(jī)的模塊化劃分及設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的因素（1）功能性要求（2）經(jīng)濟(jì)性要求（3）外觀造型要求（4）工藝性要求（5）可維修性要求
2011/10/20 17:36:47
MA螺旋絲桿升降機(jī)，又稱(chēng)螺旋升降機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、建筑、水利設(shè)備等行業(yè)，具有起升、下降及借助輔件推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)及各種高度位置調(diào)整等諸多功 能.MA蝸輪絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動(dòng)力源廣泛、無(wú)噪音、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、 使用壽命長(zhǎng)等許多優(yōu)點(diǎn)。
2011/10/20 17:18:27
SWL蝸輪螺桿升降機(jī)介紹是_早投入生產(chǎn)的升降機(jī)之一，在機(jī)械生產(chǎn)加工中也是_長(zhǎng)被客戶選用的產(chǎn)品之一。SWL升降機(jī)在升降機(jī)眾多產(chǎn)品中是備受商家青睞的一個(gè)。
2011/10/19 8:30:04
二級(jí)圓柱圓錐齒輪減速機(jī)
2011/10/19 8:24:09
KW型減速機(jī)速比：7.5、10、12.5、15、20、25、30、40、50、60。減速器可正、反雙向運(yùn)轉(zhuǎn)。中心距：32、40、50、63、80、100、125、160、180、200、225、250。采用ZK1蝸桿，即錐面包絡(luò)圓柱蝸桿，承載能力較大、承載能力較大、使用壽命較長(zhǎng)。
2011/10/18 23:16:53
WD減速機(jī)輸入輸出參數(shù)WD蝸輪蝸桿減速機(jī)為_(kāi)傳動(dòng)的阿基米德圓柱蝸桿減速器；WS（蝸桿上置）WD（蝸桿下置）。（蝸阿基米德圓柱蝸桿減速器適用于蝸桿嚙合處滑動(dòng)速度不大于7.5m/s；蝸桿速度不_過(guò)1500r/min;工作環(huán)境溫度為-40～＋40℃；并可正、反方向運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。
2011/10/18 23:09:04
冶金專(zhuān)用減速機(jī) 參數(shù) RD系列二次包絡(luò)減速器基本參數(shù)。
2011/10/17 9:33:59
減速機(jī)漏油的解決方案：透氣帽和孔蓋板的改進(jìn)處理 減速機(jī)漏油問(wèn)題內(nèi)外壓強(qiáng)的巨大壓力差是一個(gè)重要的原因，通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)缸內(nèi)的壓力與大氣壓力的均衡可以解決減速機(jī)漏油的問(wèn)題。減速機(jī)本身的設(shè)計(jì)了透氣帽和孔蓋板用來(lái)調(diào)節(jié)機(jī)缸內(nèi)外的壓力差，但是由于操作原因，這兩個(gè)部件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)損壞，從而不能達(dá)到調(diào)節(jié)的作用。
2011/10/14 17:46:16
R系列減速機(jī)介紹
2011/10/14 17:38:39
K系列減速機(jī)說(shuō)明
2011/10/13 17:25:59
_減速器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)2010年年會(huì)會(huì)議紀(jì)要
2011/10/13 17:14:31
減速機(jī)類(lèi)型和應(yīng)用
2011/10/12 8:53:45
減速機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
2011/10/12 8:45:48
斜齒輪減速機(jī)介紹 斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用_優(yōu)化，模塊組合體系_的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。齒輪采用_高強(qiáng)度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強(qiáng)，經(jīng)久耐用。
2011/10/11 17:31:40
自動(dòng)變速機(jī)前景
