蝸輪
絲桿升降機(jī)原理
絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)的起重部件,有SWL蝸輪
螺桿升降機(jī)、JW(滾珠)
蝸輪絲桿升降機(jī)、LDSJ
蝸輪絲桿升降機(jī),另外還有SJMA蝸輪螺旋升降機(jī)和LDSL
錐齒輪絲桿升降機(jī)系列等。
絲桿升降機(jī)是由蝸輪減速機(jī)和升降絲桿組成,其減速部件是蝸桿傳動(dòng),利用蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速。蝸輪中心是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu),相當(dāng)于升降絲桿的螺母,和升降絲桿相匹配。由于其結(jié)構(gòu)的原因,這種絲桿升降機(jī)一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,部分系列有采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,要比潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的系列更具有壽命長(zhǎng)、工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
絲桿升降機(jī)升降速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比,然后乘以升降絲桿的螺距。在零攝氏度以下工作時(shí)由于受潤(rùn)滑油粘度變化的影響會(huì)使整機(jī)效率降低,所以_選擇充足的驅(qū)動(dòng)源。對(duì)于多臺(tái)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)務(wù)必對(duì)輸入軸強(qiáng)度進(jìn)行校核,是每臺(tái)升降機(jī)所承擔(dān)的扭矩都應(yīng)在其容許輸入軸扭矩以內(nèi)。