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蝸輪絲桿升降機(jī)-蝸輪絲桿升降機(jī)-魯?shù)聜鲃?dòng)

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來源:魯?shù)聜鲃?dòng) 發(fā)布時(shí)間:2011/10/24 21:40:30
蝸輪絲桿升降機(jī),絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件,可以單臺(tái)或組合使用。能按_程序準(zhǔn)確地控制調(diào)整提升或推進(jìn)的高度,可以用電動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力直接帶動(dòng),也可以手動(dòng)。
蝸輪絲桿升降機(jī)特點(diǎn)及使用
蝸輪絲杠升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件,符合JB/T8809—1998(原JB/ZQ4391—86)標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品可廣泛用于機(jī)械、冶金、建筑、化工、醫(yī)療、文化衛(wèi)生等各個(gè)行業(yè)。承載能力2.5—120T。具有提升、降落、推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)等功能,可以單臺(tái)或組合使用。能按_程序準(zhǔn)確地控制調(diào)整提升或推進(jìn)的高度,可以用電動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力直接帶動(dòng),也可以手動(dòng)。
1._許用功率是在環(huán)境溫度為20℃,工作持續(xù)率為每小時(shí)20%的條件下的參數(shù)。
2.總效率為油脂潤(rùn)滑條件下的參數(shù)。
3.提升不同負(fù)荷時(shí)允許的扭矩、功率、轉(zhuǎn)速不同,不同起動(dòng)持續(xù)率的_功率不同。
4.對(duì)有雙導(dǎo)向套的升降機(jī),絲杠除承受軸向力外,也允許承受_的側(cè)向力。
負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速和額定負(fù)荷進(jìn)行,并應(yīng)符合以下要求:
a.在額定轉(zhuǎn)速下,分別按25%,50%,75%,_的額定負(fù)荷四級(jí)加載,每級(jí)載荷持續(xù)的時(shí)間達(dá)到溫度平衡兩小時(shí)為止。
b.成批生產(chǎn)同一規(guī)格的減速器,允許抽試10%(不足10臺(tái)者應(yīng)抽試一臺(tái))抽試不合格時(shí)應(yīng)再抽試20%,仍不合格,應(yīng)全部進(jìn)行試驗(yàn)。
c.對(duì)于換向工作或未注明旋轉(zhuǎn)方向的減速器,應(yīng)進(jìn)行正、反兩向試驗(yàn),單向工作的減速器允許單向試驗(yàn),但試驗(yàn)時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向_與工作時(shí)相同。
d.蝸輪齒面接觸區(qū)位置、大小應(yīng)符合表8-128的規(guī)定。雙向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),蝸輪輪齒兩側(cè)接觸區(qū)對(duì)稱對(duì)蝸輪中心平面。
e.對(duì)連續(xù)工作制的減速器油池溫升不得_過80℃,油池溫度不得_過100℃。
f.對(duì)間斷工作制的減速器,應(yīng)主要檢查減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否安全可靠。
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