蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸輪蝸桿減速器:減速機(jī)安裝后,長(zhǎng)期使用普遍會(huì)出現(xiàn)減速機(jī)磨損的現(xiàn)象。針對(duì)減速機(jī)使用運(yùn)行磨損問(wèn)題,減速機(jī)提供商一般采用傳統(tǒng)的解決辦法;即采用補(bǔ)焊或者刷鍍后機(jī)加工修復(fù)的方法,但是這兩種方法都存在一些缺點(diǎn):補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力影響_嚴(yán)重,無(wú)法根本消除,會(huì)造成減速機(jī)材質(zhì)損傷,結(jié)果是減速機(jī)部件容易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而如果采用電刷方式,因?yàn)殄兪芡繉雍穸认拗?,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。
蝸輪蝸桿減速機(jī)維修
減速機(jī)安裝后,長(zhǎng)期使用普遍會(huì)出現(xiàn)減速機(jī)磨損的現(xiàn)象。針對(duì)減速機(jī)使用運(yùn)行磨損問(wèn)題,減速機(jī)提供商一般采用傳統(tǒng)的解決辦法;即采用補(bǔ)焊或者刷鍍后機(jī)加工修復(fù)的方法,但是這兩種方法都存在一些缺點(diǎn):補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力影響_嚴(yán)重,無(wú)法根本消除,會(huì)造成減速機(jī)材質(zhì)損傷,結(jié)果是減速機(jī)部件容易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而如果采用電刷方式,因?yàn)殄兪芡繉雍穸认拗疲菀讋兟?,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)往往無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決,還要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方_針對(duì)以上問(wèn)題多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品,其具有_強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 而針對(duì)滲漏問(wèn)題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,材料具備的_的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題。