硬齒面減速機(jī)齒輪加工工藝
硬齒面減速機(jī)齒輪的加工需要特殊熱處理如:滲碳淬火、正火、滲氮等。處理工藝?yán)镞\(yùn)用到很多熱處理手段,首先需要對20CrMnTi這種材料進(jìn)行一次等溫正火處理使材料的達(dá)到很好的性能,有利于后面的滲碳淬火。
硬齒面齒輪齒輪材料可以用含碳量為0.15~0.25%的低碳合金鋼,例如:20Cr等。淬火后齒面硬度可達(dá)HRC56~62。而齒芯仍保持有較高的韌性,齒面接觸強(qiáng)度高,耐磨性好,常用于受沖擊載荷的重要齒輪傳動(dòng)。通常淬火后要磨齒。為了提高抗膠合能力,小齒輪和大齒輪_采用不同的材料或有不同的硬度。大直徑的齒輪可用鑄鋼,正火處理。滲氮工藝是一種化學(xué)處理,滲氮后不再進(jìn)行其他熱處理,齒面硬度可達(dá)HRC60~62,因氮化處理溫度低,硬齒面齒輪的變形小,故適用于難于磨齒的場合。
表面淬火:承受中等沖擊的硬齒面齒輪進(jìn)行表面淬火處理,一般用于中碳鋼和中碳合金鋼。例如45,40Cn等。表面淬火后,輪齒變形不大,可不磨齒,齒的硬度可達(dá)HRC52~56,接觸強(qiáng)度高、耐磨性好。由于芯部未淬硬仍有較高的韌性。故能承受_的沖擊載荷。